BusinessClass: Totuși, cum a reușit DHL Moldova să nu-și întrerupă activitatea?
Nicolae Artiomenco: Datorită resurselor de care dispuneam. DHL Moldova a fost singura companie de pe piața internă a serviciilor de curierat care avea propriul avion. Zborul ne-a fost organizat de un angajat al companiei britanice Bridges, specializată în transportul mărfurilor către țări mici cu aeronave de dimensiuni reduse — Darko Milankovici. L-am cunoscut cu mult timp în urmă, când lucra la filiala rusă a DHL. A fost o întâlnire întâmplătoare, dar eu sunt convins că nimic nu este întâmplător, iar chiar și o cunoștință de moment poate deveni decisivă la un moment dat. Tocmai la Darko am apelat când au apărut problemele legate de zboruri.
Rezolvarea acestei situații a necesitat eforturi considerabile, dar am reușit. Pentru a utiliza avionul la capacitate maximă, am implicat și alte câteva firme de curierat din țară — acest lucru reduce costul transportului. Am obținut permisiunea de a opera zborurile încă din prima zi a stării de urgență în Republica Moldova.
Canalele de comunicare și colaborare stabilite de-a lungul anilor — cu guvernul, autoritățile vamale, partenerii externi — ne permit să găsim soluții chiar și în cele mai dificile situații și să dezvoltăm compania în orice condiții. Am descoperit cândva această metodă de lucru și o aplic zilnic. Drept urmare, DHL Moldova rămâne lider pe piața serviciilor poștale și logistice și continuă să se dezvolte cu succes.
Nicolae ARTIOMENCO
Director general DHL Moldova
BusinessClass: Nivelul de servicii la DHL Moldova este cu adevărat impresionant. Este pentru că compania face parte din Deutsche Post DHL Group, liderul mondial al industriei?
Nicolae Artiomenco: Într-adevăr, anumite tehnologii ne sunt transmise de la nivel superior și suntem obligați să le respectăm, deoarece acestea ne permit să ne menținem la un nivel competitiv înalt. Aceste metode sunt într-adevăr avansate. Am fost la câteva expoziții de tehnologii logistice și poștale la Amsterdam și Londra, iar multe dintre lucrurile expuse acolo se regăsesc și în biroul nostru.
Și totuși, principalul factor al dezvoltării de succes a DHL Moldova este că căutăm constant soluții noi în rutina problemelor curente. Până la urmă, atât afacerea noastră, cât și viața însăși necesită schimbări revoluționare în mod regulat. De exemplu, atunci când volumul coletelor a început să crească, am înțeles că trebuie să automatizăm procesul de prelucrare a acestora și, cu greu, am găsit o companie care ne-a realizat un transportor unic. Desigur, în Europa ele sunt pe mai multe niveluri, echipate cu senzori care direcționează mărfurile pe benzi în funcție de destinația geografică. Nouă, însă, veniturile și volumele nu ne permit acest lucru. Suntem mult mai mici decât orice țară europeană, unde în marile orașe se procesează zilnic zeci de mii de colete — mult mai mult decât la noi, deși și noi înregistrăm o creștere constantă a volumelor.
Scopurile unei afaceri sunt obținerea profitului și dezvoltarea propriei activități. Totuși, majoritatea antreprenorilor se limitează la obținerea profitului, ignorând dezvoltarea. Drept urmare, 54% dintre noile companii dispar în primii cinci ani de existență. Tocmai dezvoltarea face ca o afacere să fie durabil rentabilă.
BusinessClass: În companie activează 80 de angajați. E greu de imaginat cum, cu asemenea forțe modeste, DHL Moldova reușește să-și mențină poziția de lider pe piață?
Nicolae Artiomenco: În primul rând, în cei 27 de ani de activitate ai întreprinderii, am pus la punct toate verigile marelui mecanism de gestionare a companiei. Sunt organizate clar cursuri pentru angajați și atestări periodice ale personalului, este asigurată întreținerea unui parc mare de automobile și echipamente tehnice — peste o sută. Un management financiar competent permite reglarea și luarea măsurilor operative în perioade de criză. Afacerea noastră este legată de funcționarea statului, de viețile oamenilor, de tranzacții de milioane. La urma urmei, livrăm tot felul de lucruri: documente, analize medicale, mostre de produse. Prin urmare, totul trebuie să funcționeze impecabil.
În al doilea rând, la noi abordarea nu este formală, ci individuală. Dacă în Occident fiecare colet ar fi procesat minuțios, ei nu ar face față volumelor lor uriașe, motiv pentru care se folosesc metode standardizate, cu o largă implicare a resurselor informatice. Noi însă discutăm cu clientul cele mai eficiente modalități de soluționare a incidentelor care apar, chiar dacă rar, în legătură cu expedierile lor, încercând să nu-i cauzăm prejudicii. Acest lucru ne diferențiază ca partener de încredere și profesionist.
BusinessClass: Dintre întreprinderile create la începutul anilor ’90, doar a cincea parte a supraviețuit. Din perspectiva experienței, ce credeți că i-a lipsit mediului de afaceri pentru a avea succes?
Nicolae Artiomenco: Pe platforma „LitRes” a apărut în format electronic cartea mea „Cum să creezi o afacere de succes”. Lucrând la ea, am reflectat mult și asupra întrebării pe care mi-o adresați. În anii ’90 am lansat afaceri fără cunoștințe, bazându-ne doar pe optimismul propriu, echilibrându-ne ca niște acrobați pe sârmă, iar nu toți, ca mine, de exemplu, au găsit o metodă proprie de dezvoltare a afacerii — una care să nu depindă nici de factori politici, nici economici, nici umani.
Și calitățile personale ale primilor oameni de afaceri au jucat un rol. Deși regulile de creare și dezvoltare a unei afaceri sunt universale, nu toți sunt dispuși să le ia în considerare. În cercetările științifice sunt descrise șase calități generale pe care trebuie să le posede un lider al unei afaceri de succes, iar în cartea mea sunt șaptesprezece — verificate prin experiență și practică de 27 de ani. Mi-aș dori mult ca cititorul să le accepte și să-și construiască propria afacere unică, care să contribuie la edificarea unui viitor fericit. În principiu, afacerile trebuie învățate. Noi am avut noroc — partenerii occidentali ne-au format intens ca antreprenori. A fost o muncă mare, gigantică.
BusinessClass: Ce provocări aduce timpul actual pentru mediul de afaceri din Republica Moldova? Și, în special, pentru DHL Moldova?
Nicolae Artiomenco: S-a observat că vremurile dificile sau, dimpotrivă, progresiste atrag compania noastră spre soluționarea numeroaselor probleme cu care se confruntă clienții noștri. Acest lucru ne determină să ne dezvoltăm, să ținem pasul cu timpul. Oamenii ne percep adesea ca pe o unică posibilitate de a primi ajutor. Spectrul expedierilor se extinde constant, iar în prezent lider este comerțul online.
De aceea, am deschis centre de servicii care apropie locul de întâlnire dintre client și colet, precum și am automatizat și digitalizat o serie întreagă de procese, pentru ca prestarea serviciilor să fie mai confortabilă atât pentru angajații companiei, cât și pentru clienții noștri. Programul CRM permite computerizarea activităților analitice și de management, reducând sarcina psihologică asupra personalului, unificând numeroase baze de date — cea a clienților, financiară, de brokeraj, fluxurile de mărfuri și necesitățile clienților. Este un lucru extraordinar.
O afacere trebuie să se dezvolte activ, dar să nu uite nici de măsurile anticriză. Am aflat despre existența unui asemenea instrument atunci când eram convins că totul merge perfect în companie, volumul crește, însă, la o analiză financiară efectuată, am descoperit că din cele nouă semne ale unei situații de criză descrise în literatură, la noi erau prezente jumătate, iar măsurile trebuiau luate rapid și hotărât. O afacere trebuie să învețe să elimine cheltuielile inutile, să se protejeze de factorii economici externi, să verifice existența rezervelor interne, să monitorizeze starea pieței, să consolideze relațiile cu partenerii. Astfel de activități este de dorit să fie desfășurate regulat, indiferent de indicatorii financiari buni.
