20/07/2018

Мировые тенденции автопрома
Мировые тенденции автопрома Auto

Международные автосалоны — это не только презентация новых моделей ведущих производителей, но и хорошая возможность понять, что ждет мировой автопром в ближайшей и отдаленной перспективе.

Рост мирового авторынка связан с увеличением продаж в Китае — более четверти всех проданных автомобилей в мире. Говоря о возможных перспективах увеличения производства автомобилей, нужно иметь в виду, что они отличаются в зависимости от географического региона и возможностей конкретных концернов. В ЕС, помимо структурных изменений, наблюдаются серьезные проблемы с высоким уровнем безработицы, особенно среди молодежи, что влияет на динамику продаж автомобилей. Помимо этого, молодое поколение с западным менталитетом переориентируется на использование финансовых ресурсов в других областях. Автомобиль перестал быть желанным и не занимает первые места в рейтингах предпочтений у населения.

Тренды
• Электромобили
В какой-то момент переход на электромобили казался быстрым и эффективным, но после анализа производители поняли, что спешка в этом процессе излишня. Во-первых, это не самое оптимальное решение с точки зрения решения экологических проблем, во-вторых, производство батарей и оборудования для электромобилей не так уж дешево. Да и в развивающихся странах много проблем, помимо бюджетного финансирования «зеленых» технологий. Но, несмотря на все это, спрос на электромобили растет в геометрической прогрессии. Например, только в Китае в 2017 г. было продано 600 тыс. автомобилей, в 2018 планируется реализовать 1 млн, а к 2020 г. объем рынка при- близится к 3 млн авто.
• Малолитражки
Пока у нас закупают «бензовозы» в виде внедорожников и моделей представительского класса, которые не являются примером экономии топлива, в мире идут по пути активного перехода на небольшие автомобили. Кроме роста цен на топливо, проблемой является и высокая плотность населения в больших городах (Кишинэу тоже подвержен этой тенденции). Также в зарубежной практике наличие дорогого автомобиля не является признаком и символом богатства или достатка, в то время как у нас в стране встречают по авто и часто составляют ошибочное представление о его хозяине.

Автосалоны
У производителей автомобилей есть много возможностей, чтобы показать свои последние модели, разработки и совершенствования. Старт международным автомобильным салонам был дан в Брюсселе и Детройте, где в середине января практически одновременно прошли презентации самых последних новинок. Потом последовал Вашингтон и Нью-Дели, а в марте состоялся Женевский и Нью-Йоркский автосалоны, «фишкой» которых является презентация автомобилей премиум-класса и эксклюзивных моделей на альтернативных источниках питания. С 25 апреля по 4 мая в Пекине прошел уже XV международный автосалон. Закрывается текущий календарный год автосалонами в Париже и Лос-Анджелесе. Beijing Motor Show проводится в Пекине раз в 2 года и чередуется с шанхайским автосалоном (четные годы — Пекин, нечетные — Шанхай). Учитывая роль китайского рынка как с точки зрения производства, так и с покупательской позиции, значение Beijing Motor Show для мировых автопроизводителей в последние годы сильно возросло — нельзя игнорировать главного флагмана на рынке, где ты представлен.

Полную версию статьи читай в номере июль-август журнала Business Class !

Нашли ошибку в тексте? Выделите ее и нажмите CTRL+ENTER

Ați găsit o eroare în text?
Spuneți-ne!

Raportați o eroare

ВАМ ТАКЖЕ МОЖЕТ ПОНРАВИТЬСЯ

Lasa un comentariu

Adresa dvs. de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate (*).

2 zile 20 ore

205

Publicitate în BC