Среди подчиненных Афшара были Трой Джонс, вице-президент по продажам Tesla в Северной Америке, и Джо Уорд, отвечающий за Европу, Ближний Восток и Африку. Также в его команде числилась Карен Стейкли, ныне руководящая развитием бизнеса и политикой Tesla, ранее занимавшая пост заместителя директора по законодательным вопросам при губернаторе Техаса-республиканце Греге Эбботте.
Как сообщал Bloomberg, в 2022 году в отношении Афшара в Tesla проводилось внутреннее расследование, связанное с заказом дефицитных строительных материалов, включая особый тип стекла для засекреченного проекта Маска.
После этого Афшар временно работал в SpaceX, аэрокосмической компании Маска, но затем вернулся в Tesla и получил повышение до вице-президента.
При этом профиль Афшара в соцсети X все еще указывает, что он работает в Tesla. Недавно он поблагодарил Маска за запуск пилотной программы роботакси в Остине (штат Техас), написав: «Спасибо, Илон, за то, что ты заставляешь нас стремиться к большему!»
Увольнение Афшара последовало за недавним уходом Милана Ковача, ранее возглавлявшего проект гуманоидного робота Optimus в Tesla. Ковач заявил, что покидает компанию, чтобы больше времени проводить с семьей. Маск публично поблагодарил его за проделанную работу.
С начала года акции Tesla упали на 19%, значительно отставая от индекса Nasdaq и других ведущих технологических компаний.
Согласно данным Европейской ассоциации автопроизводителей, в мае продажи новых автомобилей Tesla в Европе снизились пятый месяц подряд — потребители все чаще отдают предпочтение европейским маркам и более дешевым китайским электромобилям.
За последний год репутации Tesla был нанесен ущерб, в том числе из-за резких публичных высказываний Маска и его политической активности. Маск потратил около 300 миллионов долларов на поддержку переизбрания Дональда Трампа, а также инициировал кампанию по сокращению федеральных агентств и их финансирования.
Кроме того, он публично поддержал и продвигал ультраправую антииммигрантскую партию AfD в Германии.
