История этой сделки началась ещё в 2008 году – тогда Berkshire вложила 232 миллиона долларов, купив 225 миллионов акций компании. Сегодня их стоимость достигла 9 миллиардов долларов – доходность оказалась почти 3800 %. Такая отдача делает инвестицию одной из крупнейших побед холдинга за последние два десятилетия.
Процесс постепенной продажи акций стартовал в 2022 году и к первому кварталу 2025 года Berkshire полностью вышла из позиции. Официальных комментариев относительно причин выхода не было – эксперты связывают решение с усилением конкуренции на китайском рынке электромобилей, снижением маржи и замедлением роста продаж BYD – факторами, которые могли снизить привлекательность активов.
Стоит отметить, что инициативу инвестирования в BYD проявил Чарли Мангер – давний партнёр Уоррена Баффета. Мангер высоко ценил CEO компании Ван Чжуанфу и называл эту сделку одним из своих крупнейших достижений. Несмотря на успех, холдинг решил выйти из позиции – вероятно, чтобы направить ресурсы на новые, более перспективные возможности.
Выход из BYD подчёркивает стратегический подход Berkshire Hathaway к управлению активами – компания умеет адаптироваться к изменениям на глобальных рынках, внимательно оценивает риски и извлекает максимальную выгоду из долгосрочных инвестиций.
