96% товарных позиций — без барьеров
По данным Bloomberg, Индия снизит или отменит пошлины на 96,6% импорта из ЕС, а Евросоюз — на 99,5% индийских товаров. Речь идет о либерализации торговли автомобилями, электроникой, текстилем, машиностроительной и химической продукцией, а также агросегментом.
Наиболее чувствительным стал автомобильный сектор. Индия, традиционно защищавшая рынок пошлинами до 110%, согласилась ввести квоту на 250 000 европейских автомобилей в год с тарифом 10% — это в шесть раз больше, чем аналогичная квота для Великобритании. Для электромобилей предусмотрен переходный период: пошлина снизится до 10% лишь через десять лет. Тарифы на автокомпоненты обнулятся в течение 5–10 лет.
Существенно упрощается доступ на индийский рынок для европейских продуктов питания и алкоголя. Пошлины на вино сократятся со 150% до 20–30%, на крепкий алкоголь — до 40%. Тарифы на шоколад, пасту и оливковое масло будут полностью отменены. Практически нулевыми станут пошлины на самолеты, космическую технику, промышленное оборудование и электрооборудование.
При этом стороны сохранили защиту чувствительных сегментов: Индия вывела из соглашения молочную отрасль, а ЕС — производителей говядины, птицы, сахара и риса.
Дополнительно Брюссель выделит €500 млн на декарбонизацию индийской промышленности, чтобы облегчить адаптацию к европейским углеродным требованиям, отмечает Financial Times.
Геоэкономика: диверсификация вместо зависимости
Сделка стала частью стратегии диверсификации торговых партнеров ЕС на фоне напряженности с США и Китаем. По данным FT, администрация Дональд Трамп ввела пошлины до 50% на ряд индийских товаров, а также угрожала дополнительными мерами в отношении европейских стран.
Канцлер Германии Фридрих Мерц на Всемирном экономическом форуме заявил, что Европа должна стать «альянсом открытых рынков», противопоставляя правила — произвольным тарифам.
Соглашение с Индией подписано вскоре после договоренностей ЕС с блоком МЕРКОСУР, однако последние пока не ратифицированы из-за сопротивления европейских фермеров.
Экономический эффект: удвоение экспорта к 2032 году
По оценкам Bloomberg, экспорт ЕС в Индию может удвоиться к 2032 году. Наибольшие выгоды ожидают машиностроение, химическую промышленность и производителей алкогольной продукции.
Соглашение создает преимущества и для автоконцернов — Volkswagen, Mercedes-Benz Group AG, Stellantis и Renault. Документ содержит механизм пересмотра квот в зависимости от динамики индийского рынка.
Масштаб индийской экономики усиливает эффект сделки: двусторонний товарооборот достиг $136,5 млрд в финансовом году до марта 2025-го. ЕС обеспечивает более 17% индийского экспорта и является девятым по величине торговым партнером страны.
Ожидается, что окончательное подписание состоится в течение шести месяцев после юридической проверки и ратификации Европарламентом.
