По данным учета, муниципальный автопарк вырос с 355 537 транспортных средств в 2024 году до 375 072 в 2025 году, достигнув на данный момент показателя 395 251 единица. Эта динамика означает рост более чем на 11% всего за 24 месяца, чему способствуют доступность финансовых решений и расширение пригородных зон.
Текущие темпы увеличения указывают на уровень регистрации примерно 1 680 транспортных средств в месяц, то есть в среднем на улицах столицы ежедневно появляется дополнительно около 55 автомобилей. Такая динамика ставит власти перед серьезным вызовом в части разгрузки трафика и управления парковочными местами, которые становятся приоритетами городской безопасности.
В пересчете на население численностью около 660 тысяч жителей муниципий фиксирует плотность порядка 600 транспортных средств на 1 000 граждан. Этот показатель выводит Кишинэу на уровень, сопоставимый с такими европейскими мегаполисами, как Берлин или Прага, однако при существенно менее развитой дорожной инфраструктуре.
Если нынешняя тенденция сохранится, специалисты предупреждают, что исторический порог в 400 тысяч официально зарегистрированных транспортных средств в Кишинэу будет достигнут к началу мая 2026 года, что потребует радикального пересмотра политики городской мобильности.
